コチラは、HUNTER ZC33S用ロアアーム（FLUX Ver.）とFunDuce custom's製 スタビライザーブラケットアップのセット品になります。 FunDuce custom'sとのコラボ商品です。 セットでご購入の場合のみ、送料無料とさせて頂きます。 車検対応・改造概要等説明書付き ※構造変更検査及び、車検証のコピーが必要となります。 ※車検証のコピーを頂き、改造概要等説明書を作成し、後日郵送させて頂きます。書類作成・送付には約１ヶ月程度かかりますのでご理解下さい。

ZC33S・スイフトスポーツ用 FLUX Ver. HUNTER ZC33S用ロアアーム ※カラー等、掲載画像とは変更になる場合が御座いますのでご了承下さい。 ※アームの長さの初期調整をしてあります。 キャンバー・キャスター調整式 ロールセンター３段階調整可能（+10・+15・+20） 車検対応・改造概要等説明書付き ※構造変更検査及び、車検証のコピーが必要となります。 ※車検証のコピーを頂き、改造概要等説明書を作成し、後日郵送させて頂きます。書類作成・送付には約１ヶ月程度かかりますのでご理解下さい。 納期：欠品時は約１．５～３ヶ月程度かかります。 FunDuce custom's（ファンデュースカスタムズ）とのコラボ商品です。

フロントスタビライザーの補正が行えます。 FLUX Ver. HUNTER ZC33S用ロアアームを取り付けた際に、スタビライザーとロアアームの隙間が無い場合は取付を推奨します。 アルミ製 付属品：取付用ボルト４本

ご要望に合わせて、厚さ3mmバージョンも製作しました！！ 商品：FLUXオリジナルハブリング付き3mmスペーサー 厚さ：3mm 内径（車両側）：60.05mm 外径（ホイール側）：73.05mm 材質：ジュラルミン（A2017） 数量：１セット（２枚入り） 特徴：使いやすさと、精度にこだわって作成しました。 スペーサーが張り付いて取れない時に、ネジ山を使って外しやすくしています。 推奨ホイール：RAYS TE37シリーズ・CE28シリーズ ENKEI RPF1でも使えます。その他、ハブ径73mmのホイールに対応しています。 最近17インチが追加されたRPF1 RS（ハブ径75mm）は径が合いません。 ハブ径75mm版も製作しましたので、ソチラをご購入下さい。 また、一部メーカーのホイールはハブ側も塗装されているホイールがある為、その場合は塗料を落としてから使用するようにして下さい。 厚さが3mmの為、純正ハブボルトでも使用可能です。 精度が高い為、車両ハブ側にキズやサビがある場合は、軽くペーパーやヤスリで車両ハブを削って下さい。 純正ハブ側に薄くグリスを塗って頂くと錆が出なくなり脱着がしやすくなります。 ※画像8枚目・9枚目参照

ご要望に合わせて、厚さ3mmバージョンも製作しました！ 商品：FLUXオリジナルハブリング付き3mmスペーサー 厚さ：3mm 内径（車両側）：60.05mm 外径（ホイール側）：75.04mm 材質：ジュラルミン（A2017） 数量：１セット（２枚入り） 特徴：使いやすさと、精度にこだわって作成しました。 スペーサーが張り付いて取れない時に、ネジ山を使って外しやすくしています。 推奨ホイール：ENKEI RPF1RSなどのハブ径75mmのホイール また、一部メーカーのホイールはハブ側も塗装されているホイールがある為、その場合は塗料を落としてから使用するようにして下さい。 厚さが3mmの為、純正ハブボルトでも使用可能です。 精度が高い為、車両ハブ側にキズやサビがある場合は、軽くペーパーやヤスリで車両ハブを削って下さい。 純正ハブ側に薄くグリスを塗って頂くと、錆が出にくくなり、脱着がしやすくなります。 ※画像8枚目・9枚目参照

軽量エアロボンネット（競技モデル） ZC33S用　 重量3キロ以下（平均2.8キロ） 噂のHスペシャルの量産版。 純正キャッチ使用不可、エアロキャッチ（Aero Catch®）にて固定してください。 エアロキャッチの穴あけは取付者にて行ってください。 【エアロキャッチ（Aero Catch®）以外のボンピンでは安全性は未確認です） ガラスファイバーとカーボンファイバーの貼り合わせ方や樹脂の種類までこだわり、強度と軽量化、コスト低減を可能にしました。 軽量化の為、黒ゲルコートをなくす代わりに塗装をしており、他のカラー塗装設定はありません。 この状態ではゲルコート仕上げと同様に巣穴（画像6参照）がありますので、塗装にこだわる場合は、下地処理と再塗装をお願いいたします。 （カーボン柄は見えません） 軽量化を重視する場合はそのままでも使用可能です。

レース業界でも採用されているタイヤ空気圧・温度ゲージです。 昨今の物価上昇で、タイヤも非常に高い為、せっかく高価なハイグリップタイヤを使うなら、温度も内圧も管理・把握してデータを残しましょう。 納期：在庫０表示の場合、取り寄せとなる為、おおよそ２週間～１ヶ月ほどかかります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 従来のタイヤゲージと異なり測定した結果をデータとして記録でき、専用のアプリをインストールすることでスマートフォンやパソコンでデータの管理や、エクセル形式(CSVファイル)に変換して保存が可能です。 また温度測定プローブが付属しており、空気圧だけでなく温度も管理することができます。 プローブが壊れやすい為、予備を１本付属して販売しております。 ※プローブ単品：6,600円（税込） 【正確性】 0.01bar単位での測定が可能 ・最大6.8barまで計測が可能。 計測単位はpsi、bar、kPaまたはkg / ㎠に切り替えられます 自動タイヤモードは、初期測定値と調整後の圧力を記録します 温度と気圧を記録します 温度測定用のK型熱電対プローブも付属します 【マルチタイヤモード】 ボタンを押さなくても自動で空気圧を記録できます。 計測時のタイヤの計測順を選択できます(時計回り/反時計回り) 2輪または4輪の計測モードが選択できます プローブを用いてタイヤの温度(内側、中心部、外側)を記録できます。 車両ごとに7台分のプリセットが設定できます。 スマートフォン用のアプリでは、場所、天気、風も記録されます 【プローブ】 90％の精度で計測するのに2秒、95％の精度であれば3秒で計測でき、4秒で計測温度が安定します。 プローブにはタイヤの温度を一定の深さで計測できるようにネジ式の調整機構とロックナットがついております。 最大15ｍｍの深さまで計測できますが3～5ｍｍが推奨となります。 計測時にはタイヤのブロック部に差して計測を行ってください。 ※摩耗したタイヤでの計測にはご注意ください 【お使いのスマートフォンと同期が可能】 専用のアプリをダウンロードすることでスマートフォン上で計測データを表示できます。 以下の項目を表示できます 各タイヤの最大圧力と調整後の圧力 各タイヤの内側、中間、外側の温度と周囲温度 位置情報 ・天候、大気圧、風速、風向 データをCSVファイルにエクスポートできます

タイヤゲージ本体にシリコン製のプロテクションカバーをお付けすることが出来ます。 エアゲージ本体は付属しません。 掲載画像は装着イメージになります。

サーキット走行を前提とした「ZC33S」「ZC32S」専用ブレーキパッド キャリパー交換並みといっていいほどの制動力、踏み込み加減に応じた、コントロール性能です。（お好みによりフロントブレーキホースの交換推奨） 推奨温度領域：300～800℃ 材質：ハイカーボンメタル 一般道での操作性も考慮されており、冷えている状態での使用も可能です。 （製造：DG-5／企画開発：GARAGE FLUX ＆ K氏） あたり付け、焼き入れ後に本来の性能が発揮されます。 （サーキット走行１５分～２０分程度） 目安は塗装が白くなるか、匂いが薄くなるまで。 焼き入れが不十分でも走行可能です。 残量が5ｍｍを以下の状態でサーキット走行をすると破損リスクがありますので、パッドの残量に注意してください。（使用タイヤ、ドライバー、走行するサーキットによっても変わります） ローター温度が６５０度を超えていると摩剤の早期摩耗や、溶けたローター素材の付着による破損の可能性がありますので、冷却等を推奨します。

サーキット走行を前提とした「ZC33S」「ZC32S」リア専用ブレーキパッド 速度に応じてブレーキの効きがかわり、余計な前荷重を防ぐことで、ABSの作動が少なくなります。 リアがふらつかない安定したブレーキングが可能です。 ブレーキバランサーが無くてもリアブレーキだけで実現しました。 ブレーキローターはスリット有り無しのどちらにも対応可能です。 推奨温度領域：300～800℃ 材質：ハイカーボンメタル 一般道での操作性も考慮されており、冷えている時の使用も可能です。 （製造：DG-5／企画開発：GARAGE FLUX ＆ K氏）

商品：FLUXオリジナルハブリング付き5mmスペーサー 数量：１セット（２枚入り） 特徴：使いやすさと、精度にこだわって作成しました。 スペーサーが張り付いて取れない時に、ネジ山を使って外しやすくしています。 材質：ジュラルミン（A2017） 内径（車両側）：60.05mm 外径（ホイール側）：73.05mm 推奨ホイール：RAYS TE37シリーズ・CE28シリーズ ENKEI RPF1でも使えます。その他、ハブ径73mmのホイールに対応しています。 最近17インチが追加されたRPF1 RS（ハブ径75mm）は径が合いません。 ハブ径75mm版も製作しましたので、ソチラをご購入下さい。 また、一部メーカーのホイールはハブ側も塗装されているホイールがある為、その場合は塗料を落としてから使用するようにして下さい。 ZC33Sにて使用する場合は、必ずロングハブボルトに交換してから使用して下さい。純正ハブボルトの場合は、ネジ山のかかりしろが少なく危険な為、スペーサーの暑さは3mmまでにして下さい。 精度が高い為、車両ハブ側にキズやサビがある場合は、軽くペーパーやヤスリで車両ハブを削って下さい。 純正ハブ側に薄くグリスを塗って頂くと錆が出なくなり脱着がしやすくなります。 ※画像6枚目・7枚目参照

商品：FLUXオリジナルハブリング付き5mmスペーサー　※外径（ホイール側）：75mm版 数量：１セット（２枚入り） 推奨ホイール：ENKEI RPF1RS などのハブ径75mmのホイール 内径：60.05mm 外径：75.04ｍｍ 特徴：使いやすさと、精度にこだわって作成しました。 スペーサーが張り付いて取れない時に、ネジ山を使って外しやすくしています。 材質：ジュラルミン（A2017） ZC33Sにて使用する場合は、必ずロングハブボルトに交換してから使用して下さい。純正ハブボルトの場合は、ネジ山のかかりしろが少なく危険な為、スペーサーの暑さは3mmまでにして下さい。 また、一部メーカーのホイールはハブ側も塗装されているホイールがある為、その場合は塗料を落としてから使用するようにして下さい。 精度が高い為、車両ハブ側にキズやサビがある場合は、軽くペーパーやヤスリで車両ハブを削って下さい。 純正ハブ側に薄くグリスを塗って頂くと錆が出なくなり脱着がしやすくなります。 ※画像6枚目・7枚目参照

※12/18　掲載　12月中旬枠（2月以降の発送分）完売しました！ ※次回受注予定：2月中旬頃予定です。年末年始を挟む為、受注開始まで長めです。 『ルーフスポイラー＋　塗装済』　※リニューアル版 表面処理、部分強化をしてリニューアルしました。 ご注文の際、備考欄にご希望のカラーをご記入ください。 （スイフト純正の〇色、カラー番号、純正カラー名など） 個人宅への配達可。 ～よくある質問～ 自分で（DIYで）も取付出来ますか？ ↓ 作業者の慣れ具合で仕上がりが変わってきます。自信が無ければお店に取付を依頼して下さい。他店の場合は、エアロパーツの取付に慣れたお店がいいと思います。

※12/18掲載分：12月中旬受付枠（2月以降の発送分）は完売しました！ ※次回受注予定：2月中旬頃予定です。年末年始を挟む為、受注開始まで長めです。 ルーフスポイラー+　未塗装（下処理サフ仕上げ） リニューアル版 表面処理、部分強化をしてリニューアルしました。 下地処理済み、サフ仕上げ １回の工程の下地処理です。巣穴、傷、等がサフ後に見つかる分は、塗装前に下地処理を 行ってください。 個人宅への配達も可能です。 取付店・鈑金工場など、ご希望の配送先があればご指定下さい。 ～よくある質問～ 自分で（DIYで）も取付出来ますか？ ↓ 作業者の慣れ具合で仕上がりが変わってきます。自信が無ければお店に取付を依頼して下さい。他店の場合は、エアロパーツの取付に慣れたお店がいいと思います。

ブレーキエアーダクト64Φ（ホース有・ブラックタイプ）【ZC33S スイフトスポーツ用】 カラー：ブラックアルマイト メンテナンスコストを削減し、たくさん走りたいサーキットユーザーさんにオススメ！ 純正フォグランプを外し、そのまま取り付けが出来るカンタン構造！ ◆メリット◆ ①サーキット走行において、安定した周回が可能です。 ②キャリパーのブーツが破れにくくなり、OH回数が減ります。 ③ブレーキのエア抜きの回数が減ります。 ④ブレーキパッドが長持ち＆効きが安定します。 ⑤短時間でクーリングが完了します。 ※取付参考資料を同封します。 ※耐熱性向上の為、樹脂製からアルミ製へ部材を変更致しました。（2024年12月） ※送料無料

【エアロパーツ】　 アンダーパネル３点セット（フロント・サイド・リアアンダー） 納期：受注後　１～２か月 ３点セットは送料無料 ご注文の際、必ず備考欄に希望カラーをご入力ください。 （スイフト純正の〇色、カラー番号、純正カラー名など） 大型商品の為、個人宅への配達は不可です。 福山通運営業所止め、またはお客様ご指定の取付店への発送となります。

◆現在の納期：注文後約１ヶ月程度◆（2026.01.07更新） 『エアロボンネット　ZC33S　FRP+C』 +C＝カーボン補強 エアロボンネット　FRP＋カーボン補強 網カラー　シルバー 　 塗装済 ZC33S・スイフトスポーツ用 　　 ご注文の際、備考欄にカラーをご記入ください （スイフト純正の〇色、カラー番号、純正カラー名など） 個人宅への配達不可。 福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。 通常納期：ご注文後、塗装開始となります。（目安：1週間～３週間） ※発送時、取付参考資料を同封します。 ※４枚目以降、取付参考書を載せておりますので、よろしければご利用下さい。

エアロボンネット　ZC33S　FRP　塗装済 ZC33S　スイフトスポーツ用　エアロボンネット（FRP） （スイフト純正の〇色、カラー番号、純正カラー名など、備考欄に記載お願いいたします。） ※５枚目以降、取付参考書を載せておりますので、よろしければご利用下さい。 個人宅配達不可、福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。 納期：ご注文後、塗装開始となります。（目安：１週間～３週間）

エアロボンネット　ZC33S　FRP+C　黒サフ塗装 ZC33S　スイフトスポーツ用　エアロボンネットFRP＋カーボン補強 網シルバー 個人宅配達不可、福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。

エアロボンネット　ZC33S　FRP　黒サフ塗装 ZC33S　スイフトスポーツ用　エアロボンネットFRP 個人宅配達不可、福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。

レインカバー　ブラック塗装済　 当店オリジナルエアロボンネット（ZC33S）専用のレインカバーになります。 価格を抑えた塗装の為、ソリッドの黒色になります。 黒ｹﾞﾙｺｰﾄをなくす代わりに塗装しているため、未塗装設定はありません。 この状態ではゲルコート仕上げと同様に巣穴がありますので、塗装にこだわる場合は 下地処理と再塗装をお願いいたします。 【送料無料】 納期：1週間～3週間程度です。 個人宅配達不可。福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。

塗装済み商品にG-ZOXガラスコートを特別価格で施工いたします。 １点でも４点でも同一価格です。 エアロパーツ購入時に同時購入の方限定です。 （注意　部分補修用の商品を使いますので、施工証明書は発行されません。）

現在GARAGE FLUX四日市店のみ限定で販売取付が可能です。 受注生産の為、お電話にてお問い合わせください。 アレンジアンダーパネル　ZC33S用　ブラック塗装済 黒ｹﾞﾙｺｰﾄをなくす代わりに塗装しているため、未塗装設定はありません。 この状態ではゲルコート仕上げと同様に巣穴がありますので、塗装にこだわる場合は 下地処理と再塗装をお願いいたします。 ◆製品ラインナップ ①ノーマルVer ②前出しVer ※購入時、備考欄に希望のバージョンをご記入下さい。 納期：1～4週間程度 ※2枚目以降は取り付け参考（アレンジ）画像です。 ※ワイヤーやコネクションロッド等は付属致しません。 ※カラーはブラックのみになります。 個人宅配達不可。福山通運営業所止め、又は取付店への発送となります。

タイムアタックやレースを前提としたZC33S 専用ブレーキパッド ※注意（エンドレスシステムインチアップキット　2Pローター用　ZC33S パッド品番：RCP167）※ ペダルタッチは浅く、軽い踏力で効くタイプです。 ブレーキに厳しいサーキット向け。 上級者用となっております。 推奨温度領域　200～800度　材質　ハイカーボンメタル 一般道での操作性も考慮されていて、冷えている時の使用も可能です。 冷間時は若干効きが落ちますのでご注意ください。 ３～４コーナーで本来のペダルタッチになります。 （製造DG-5、企画開発Ｇ-ＦＬＵＸ） あたり付け、焼き入れ後に本来の性能が発揮されます。 （サーキット走行１５分～２０分程度） 目安は塗装が白くなるか、匂いが薄くなるまで。 焼き入れが不十分でも走行可能です。 ローター温度が６５０度を超えていると摩剤の早期摩耗や、 溶けたローター素材の付着による破損の可能性がありますので、冷却等を推奨します